- Grand rayon pour un virage doux de la ceinture
- Construction en aluminium de haute qualité
- Caractéristiques de conception en trois parties Cale en caoutchouc NBR
- Grande zone de serrage pour un maintien solide
- Anti-étincelles/résistant à la corrosion
- Brevet américain
- Vue d’ensemble
- Informations techniques et installation
- Tableau de comparaison
- Médias / Littérature
Nommé pour sa conception, ses performances et sa taille supérieures, le MAXI-SPLICE SUPER (avec son homologue le MAXI-SPLICE ULTRA) définit la prochaine génération d'épissures de tapis d'élévateur. La conception unique englobe notre construction en trois pièces MAXI-SPLICE, avec l'ajout d'une cale en caoutchouc NBR pour protéger contre l'usure de la courroie pour une longue durée de vie. Conçu avec un rayon plus grand pour des rotations de courroie douces, le SUPER plus grand a deux boulons pour une force de serrage et un frottement de plaque supplémentaires.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
- Construction en aluminium léger de haute qualité
- La cale en caoutchouc NBR protège l'arrière de la ceinture
- Gabarit adhésif inclus
- Poids : 4.8 livres. chaque
- Conception à deux boulons
- Boulons à tête hexagonale 3/4" x 5" et 3/4" x 5 -1/2"
- Utilisable sur les ceintures nominales de traction 800-1200 PIW.
APPLICATIONS
- Ascenseurs à grande capacité
- Installations d'exportation
- Usines de transformation
- Terminaux fluviaux
- Élévateurs à godets larges
- Élévateurs à godets à plusieurs rangées
Info technique
- Chaque épissure peut accueillir 3" de largeur de courroie
- Boulons de grade 5 - diamètre 3/4"
- La section de cale caoutchoutée est résistante à l'huile, adaptée pour une utilisation jusqu'à 176° F / 80° C (Utilisez une cale en aluminium pour des températures plus élevées)
- Utilisez du ruban adhésif Super Template et Power Punch pour installer (couple 150 pi/lb).
- Poids: 4.8 lbs.
- Longueur : 6-3/4 po.
- Largeur: 3 in.
* En attente de brevet
Installation (Télécharger les instructions en PDF)
- Tout d'abord, assurez-vous que les extrémités de la courroie sont d'équerre et régulières. Si vous utilisez le ruban modèle, vous devez d'abord diviser la largeur de la bande par 3 et appliquer le ruban sur le bord gauche de la bande comme suit :
A. Utilisez la ligne marquée "LEFT BELT EDGE" (si elle est divisée par 3)
B. Utilisez la ligne marquée "LEFT BELT EDGE" (si divisé par 3 avec 333 restant)
C. Utilisez la ligne marquée "LEFT BELT EDGE" (si divisé par 3 avec 666 restant)
Assurez-vous que le ruban du modèle est appliqué directement sur la ceinture. - Utilisez le Super Punch ou un autre outil d'alésage pour percer des trous dans la courroie aux positions marquées. Ces trous doivent recevoir des boulons de 3/4 po de diamètre.
- Tirez les extrémités de la ceinture ensemble, placez-les à l'équerre et serrez-les en place. Utilisez les trous déjà percés comme guide pour perforer l'autre extrémité de la courroie.
- Préparez la section centrale de chaque épissure en installant la cale en caoutchouc et toutes les cales nécessaires comme indiqué ci-dessous.
A. Courroie jusqu'à 1/2 po d'épaisseur, montez la cale en caoutchouc, sans cales, directement sur la section centrale en aluminium.
B. De 1/2 po d'épaisseur à 5/8 po d'épaisseur, insérez une cale entre la cale en caoutchouc et la section centrale.
C. De 5/8 po d'épaisseur à 3/4 po d'épaisseur, insérez les deux cales entre la cale en caoutchouc et la section centrale. - Fixez l'ensemble cale/cale à l'aide des vis à tête hexagonale et de la clé Allen fournies. Si vous réutilisez les vis, vous devez appliquer une nouvelle couche de frein filet.
- Insérez la cale centrale Super Splice entre les deux extrémités de la courroie, en l'alignant avec les trous percés. La cale centrale doit être placée de manière à ce que la cale en caoutchouc soit du côté de la poulie. Placez l'une des deux plaques extérieures sur le dessus de la courroie et alignez-la avec les trous percés dans la courroie. L'extrémité à grand rayon doit être orientée vers le côté poulie de la courroie. Appliquez l'une des rondelles sur le plus long des deux boulons et insérez le boulon dans le trou à l'extrémité de la poulie, puis placez le boulon le plus court avec la rondelle dans le trou à la queue de la courroie. La tête du boulon doit être orientée vers le haut de l'élévateur pour protéger les filetages de l'usure pendant le remplissage.
- Une fois que les boulons sont à travers la courroie, appliquez la plaque inférieure et appliquez la rondelle plate et le filetage sur l'écrou d'insertion en nylon. Serrez jusqu'à ce qu'il soit légèrement serré. Vous voudrez que les épissures soient relativement lâches à ce stade afin qu'elles puissent être alignées les unes avec les autres avant le serrage final. En raison de l'épaisseur et de la rigidité des courroies plus épaisses, il peut être nécessaire d'utiliser des pinces pour tirer l'épissure ensemble afin de permettre l'application de l'écrou.
- Répétez ce processus jusqu'à ce que toutes les unités soient en place.
- Bien qu'elles soient encore lâchement fixées, assurez-vous que toutes les unités Super Splice sont d'équerre et correctement alignées. Utilisez la clé à chocs 1/2" pour serrer tous les boulons à 50 pieds-livres, en commençant par l'épissure extérieure de chaque côté. Allez maintenant à l'épissure centrale, serrez, puis alternez de gauche à droite jusqu'à ce que toutes les unités soient serrées. Serrez d'abord le boulon le plus long de chaque unité, puis serrez le deuxième boulon. Les deux boulons doivent être serrés à un couple final de 150 pieds-livres.
- Une fois l'unité complètement serrée, desserrez les pinces et laissez la courroie se tirer dans sa position naturelle. Faites fonctionner l'élévateur à vide pendant 30 minutes et revérifiez le couple.
- Faites fonctionner l'ascenseur sous charge et revérifiez à nouveau.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Le défaut de sélectionner ou d'installer correctement une épissure de courroie peut entraîner une défaillance de l'épissure et entraîner une défaillance de l'équipement et des biens pouvant également entraîner des blessures corporelles ou la mort. Les procédures d'installation appropriées doivent être strictement suivies. VOIR L'AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ COMPLET SUR WWW.MAXILIFT.COM
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Fiche technique de l'épissure de bande
DÉTAILS DES PIÈCES | Produit | MAXI-ÉPISSURE | MAXI-ÉPISSURE | MAXI-ÉPISSURE | MAXI-ÉPISSURE | MAXI-ÉPISSURE |
Marque | CI | AB | ULTRA | SUPER | TITAN | |
Référence | CI5 | AB5 | ULTRA5 | SUPER5 | TITAN | |
CONSTRUCTION D'ÉPISSURE | Couleur | Argent | Bronze au manganèse | Argent | Argent | Argent |
Construction | Dispositif de serrage mécanique 3 pièces | Dispositif de serrage mécanique 3 pièces | Dispositif de serrage mécanique 3 pièces avec cale en caoutchouc NBR (nitrile) | Dispositif de serrage mécanique 3 pièces avec cale en caoutchouc NBR (nitrile) | Dispositif de serrage mécanique 3 pièces avec cale en caoutchouc HNBR | |
Matériau Métal | Fonte galvanisée | Bronze au manganèse | Aluminium | Aluminium | Aluminium | |
Description du métal | Fonte ferreuse | Bronze non ferreux | Aluminium léger de haute qualité | Aluminium léger de haute qualité | Aluminium léger de haute qualité | |
Matériau en caoutchouc | Aucun | Aucun | Cale en caoutchouc NBR remplaçable | Cale en caoutchouc NBR remplaçable | Cale en caoutchouc HNBR remplaçable | |
SPÉCIFICATIONS D'ÉPISSURE | Poids en livres.) | 2.6 | 2.9 | 1.93 | 4.8 | Par demande |
Longueur | 3 po | 3 po | 4-1 / 2 " | 6-1 / 4 " | 6 po | |
Largeur | 2 po | 2 po | 2-1 / 2 " | 3 po | Par demande | |
Classé PIW | Jusqu'à 600 PIW de traction | Jusqu'à 800 PIW de traction | Jusqu'à 800 PIW de traction | Traction 800-1200 PIW | Plus de 1200 PIW | |
Épaisseur de bande recommandée | 1/4″ à 5/8″ | 1/4″ à 5/8″ | 1/4″ à 5/8″ | 3/8″ à 3/4″ | Par demande | |
SPÉCIFICATIONS DES BOULONS | Nombre de boulons | 1 | 1 | 1 | 2 | Par demande |
Boulon Grade | Boulon à tête hexagonale de grade 5 | Boulon à tête hexagonale de grade 5 | Boulon à tête hexagonale de grade 5 | Boulon à tête hexagonale de grade 5 | Boulon à tête hexagonale M16 10.9 | |
Diamètre du boulon (pouces) | 1 / 2 " | 9 / 16 " | 5 / 8 " | 3 / 4 " | Par demande | |
Longueur du boulon (pouces) | 5 po | 5 po | 4-1 / 2 " | 5″ et 5-1/2″ | Par demande | |
Rondelles | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | |
Noix | Nylock | Nylock | Nylock | Nylock | Contre-écrou ovale | |
Couple recommandé * | 75 pi/lb | 100 pi / lb | 125 pi / lb | 150 pi / lb | Par demande | |
Gabarit adhésif inclus | Oui | Oui | Oui | Oui | Nécessite un modèle spécial | |
Cales | Cales requises par épaisseur de courroie | N/D | N/D | Moins de 5/16” – Pas de cales 5/16” à 3/8” – 1 cale 3/8” à 1/2” – 2 cales | Moins de 1/2” – Pas de cales 1/2” à 5/8” – 1 cale 5/8” à 3/4” – 2 cales | N/D |
COTES DE TEMPÉRATURE | Max. Temps de fonctionnement | 600 ° F / 350 ° C | 500 ° F / 260 ° C | 200° F / 93° C (facteur limite des cales en caoutchouc NBR) – Cales alternatives disponibles pour des températures plus élevées | 200° F / 93° C (facteur limite des cales en caoutchouc NBR) – Cales alternatives disponibles pour des températures plus élevées | 320 ° F / 160 ° C (facteur limitant de coin en caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné HNBR) |
Écrou Nylock Max. Temp | 250 ° C | 250 ° C | 250 ° C | 250 ° C | 320 ° C | |
DIAMÈTRE MINIMUM DE LA POULIE DE LA TÊTE | Agricole (haute vitesse) ** | 12 po | 12 po | 24 po | 30 po | 48 po |
Industriel (centrifuge/gravité) | 12 po | 12 po | 20 po | 36 po | 48 po | |
PROJECTION DU GODET | Minimum recommandé | 4 po | 4 po | 5 po | 7 po | 8 po |
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES | Épissure solide, standard, mécanique | Anti-étincelles, anticorrosion, antirouille | Anti-étincelles, anticorrosion, antirouille, durée de vie plus longue de la courroie | Anti-étincelles, anticorrosion, antirouille, durée de vie plus longue de la courroie | Anti-étincelles, anticorrosion, antirouille, durée de vie plus longue de la courroie |
AVERTISSEMENT : NE PAS UTILISER DE MAXI-ÉPISSURE SUR LES ASCENSEURS !
Veuillez lire toutes les instructions avant d'installer un produit Maxi-Splice. Les instructions sont disponibles sur maxilift.com. Le non-respect des instructions d'installation peut entraîner une défaillance de l'épissure. Comme pour toute épissure de courroie, des inspections continues et régulières sont nécessaires ou une défaillance peut se produire.
Ne mélangez jamais les produits Maxi-Splice sur une même installation. Une pression de serrage réduite ou inégale peut se produire, compromettant l'intégrité de l'épissure et pouvant entraîner une défaillance de l'épissure.
Maxi-Lift ne sollicite ni ne recommande l'utilisation d'une pince de ceinture Maxi-Splice pour épisser les ceintures de levage d'homme. Les Maxi-Splices n'ont été ni conçus ni testés à cet effet. Toute installation d'un produit Maxi-Splice à cette fin peut entraîner une défaillance de l'épissure causant des lésions corporelles graves ou même la mort. Ne pas utiliser sur des ceintures de câbles en acier.
Ne réutilisez pas les contre-écrous à insert en nylon lors de la réinstallation des Maxi-Splices. Veuillez utiliser de nouveaux écrous nylock pour la réinstallation. Des remplacements sont disponibles auprès de Maxi-Lift.
Pour les applications dépassant 250 °F, les contre-écrous à insert en nylon ne peuvent pas être utilisés, car cette plage de température dépasse le seuil du fabricant pour l'intégrité du nylon. Des écrous de blocage à compression doivent être utilisés à la place.
Bien que les Maxi-Splice AB et CI puissent être utilisés sur des poulies à ailettes, ils peuvent contribuer à l'usure de l'arrière de la courroie au niveau de l'épissure. Il est de la responsabilité de l'utilisateur d'inspecter l'épissure à des intervalles de maintenance réguliers pour éviter toute défaillance. Un bruit peut également être entendu lorsque l'épissure entre en contact avec les ailes de la poulie.
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