De MAXI-SPLICE SUPER, genoemd naar zijn superieure ontwerp, prestaties en grootte, definieert (samen met zijn tegenhanger de MAXI-SPLICE ULTRA) de volgende generatie elevatorbandverbindingen. Het unieke ontwerp omvat onze MAXI-SPLICE driedelige constructie, met de toevoeging van een NBR rubberen wig om te beschermen tegen riemslijtage voor een lange levensduur. Ontworpen met een grotere radius voor zachte banddraaiingen, heeft de grotere SUPER twee bouten voor extra klemkracht en plaatwrijving.

Technische informatie

• Elke Splice biedt plaats aan 3 ”aan riembreedte
• Graad 5 bouten - 3/4 ”diameter
• Rubberen wiggedeelte is oliebestendig, geschikt voor gebruik tot 176 ° F / 80 ° C (gebruik een aluminium wig voor hogere temperaturen)
• Gebruik Super-sjabloontape en Power Punch om te installeren (Torque 150 ft. / Lbs.)
• Gewicht: 4.8 lbs.
• Lengte: 6-3 / 4 in.
• Breedte: 3 in.

* Patent Pending

Installatie (Download PDF-instructies)

1. Zorg er eerst voor dat de riemuiteinden vierkant en gelijk zijn. Als u de sjabloontape gebruikt, moet u eerst de riembreedte door 3 delen en de tape als volgt op de linkerbandrand aanbrengen:
   A. Gebruik de regel gemarkeerd met "LINKER RIEMRAND" (indien gelijkmatig verdeeld door 3)
   B. Gebruik de regel gemarkeerd met "LEFT BELT EDGE" (indien gedeeld door 3 met .333 rest)
   C. Gebruik de regel gemarkeerd met "LEFT BELT EDGE" (indien gedeeld door 3 met .666 rest)
   Zorg ervoor dat de sjabloontape vierkant op de riem wordt aangebracht.
2. Gebruik de Super Punch of ander kottergereedschap om op de gemarkeerde plaatsen gaten in de band te snijden. Deze gaten moeten geschikt zijn voor bouten met een diameter van 3/4 ”.
3. Trek de uiteinden van de riem naar elkaar toe, haak ze rechtop en klem ze vast. Gebruik de reeds geponste gaten als geleider om het andere riemuiteinde te ponsen.
4. Bereid het middengedeelte van elke verbinding voor door de rubberen wig en eventuele vereiste vulplaatjes hieronder te installeren.
   A. Monteer de rubberen wig, zonder vulplaatjes, rechtstreeks op het aluminium middenstuk tot een band van 1/2 ”dik.
   B. 1/2 "dik tot 5/8" dik, plaats een vulring tussen de rubberen wig en het middengedeelte.
   C. 5/8 "dik tot 3/4" dik, plaats beide vulplaatjes tussen de rubberen wig en het middengedeelte.
5. Zet de wig / shim-constructie vast met de meegeleverde inbussleutelbouten en inbussleutel. Als u de schroeven opnieuw gebruikt, moet u een nieuwe laag schroefdraadborging aanbrengen.
6. Plaats de middelste Super Splice-wig tussen de twee riemuiteinden, uitgelijnd met de geboorde gaten. De middelste wig moet zo worden geplaatst dat de rubberen wig naar de poeliezijde is gericht. Plaats een van de twee buitenste platen op de bovenkant van de riem en lijn deze uit met de gaten die in de riem zijn geboord. Het uiteinde met de grote straal moet naar de poeliezijde van de riem zijn gericht. Breng een van de ringen aan op de langste van de twee bouten en steek de bout door het gat aan het uiteinde van de poelie en plaats vervolgens de kortere bout met sluitring in het gat bij de riemstaart. De kop van de bout moet naar de bovenzijde van de lift gericht zijn om de schroefdraden tijdens het vullen te beschermen tegen slijtage.
7. Zodra de bouten door de riem zitten, brengt u de bodemplaat aan en brengt u de platte ring en schroefdraad op de nylon inzetmoer aan. Draai tot licht knus. U wilt dat de splitsingen op dit punt relatief los zijn, zodat ze vierkant met elkaar kunnen worden gemaakt voordat ze definitief worden vastgedraaid. Vanwege de dikte en stijfheid van dikkere banden, kan het nodig zijn om klemmen te gebruiken om de verbinding samen te trekken zodat de moer kan worden aangebracht.
8. Herhaal dit proces totdat alle units op hun plaats zitten.
9. Zorg ervoor dat alle Super Splice-eenheden vierkant zijn en correct zijn uitgelijnd, terwijl ze nog steeds losjes vastzitten. Gebruik de 1/2 ”slagmoersleutel om alle bouten tot 50 voet pond vast te zetten, te beginnen met de buitenste splitsing aan elke kant. Ga nu naar de middelste splitsing, draai vast en wissel vervolgens van links naar rechts totdat alle eenheden zijn vastgedraaid. Draai de langere bout eerst in elke eenheid vast en draai vervolgens de tweede bout vast. Beide bouten moeten worden vastgedraaid tot een eindkoppel van 150 foot pounds.
10. Zodra de eenheid volledig is vastgedraaid, maakt u de klemmen los en laat u de riem in zijn natuurlijke positie trekken. Laat de lift 30 minuten leeg draaien en controleer het koppel opnieuw.
11. Bedien de lift onder belasting en controleer opnieuw.

DISCLAIMER: Het niet correct selecteren of installeren van een riemverbinding kan resulteren in een defecte verbinding en defecten aan apparatuur en eigendommen veroorzaken, wat ook kan leiden tot lichamelijk letsel of de dood. De juiste installatieprocedures moeten strikt worden gevolgd. ZIE VOLLEDIGE DISCLAIMER OP WWW.MAXILIFT.COM

Bekijk / print de vergelijkingstabel (pdf)

Belt Splice Technisch gegevensblad

DEEL DETAILS	Product	MAXI SPLICE	MAXI SPLICE	MAXI SPLICE	MAXI SPLICE	MAXI SPLICE
	Brand	CI	AB	ULTRA	SUPER	TITAN
	Part No	CI5	AB5	ULTRA5	SUPER5	TITAN
SPLITECONSTRUCTIE	Kleur	Zilver	Mangaanbrons	Zilver	Zilver	Zilver
	Bouw	3-delig mechanisch klemapparaat	3-delig mechanisch klemapparaat	3-delig mechanisch klemapparaat met NBR (nitril) rubberen wig	3-delig mechanisch klemapparaat met NBR (nitril) rubberen wig	3-delig mechanisch klemapparaat met HNBR rubberen wig
	Metaal	Gegalvaniseerd gietijzer	Mangaanbrons	Aluminium	Aluminium	Aluminium
	Metalen beschrijving	Ferro gietijzer	Non-ferro brons	Hoogwaardig, lichtgewicht aluminium	Hoogwaardig, lichtgewicht aluminium	Hoogwaardig, lichtgewicht aluminium
	Rubber materiaal	Geen	Geen	Vervangbare rubberen wig van NBR	Vervangbare rubberen wig van NBR	Vervangbare HNBR rubberen wig
SPLICE SPECIFICATIES	Gewicht lbs.)	2.6	2.9	1.93	4.8	Per toepassing
	Lengte	3 "	3 "	4-1 / 2 ″	6-1 / 4 ″	6 "
	Breedte	2 "	2 "	2-1 / 2 ″	3 "	Per toepassing
	PIW beoordeeld	Treksterkte tot 600 PIW	Treksterkte tot 800 PIW	Treksterkte tot 800 PIW	800-1200 PIW Treksterkte	Meer dan 1200 PIW
	Aanbevolen riemdikte	1/4 "tot 5/8"	1/4 "tot 5/8"	1/4 "tot 5/8"	3/8 "tot 3/4"	Per toepassing
BOUT SPECIFICATIES	Aantal bouten	1	1	1	2	Per toepassing
	Boutkwaliteit	Grade 5 zeskantbout	Grade 5 zeskantbout	Grade 5 zeskantbout	Grade 5 zeskantbout	M16 10.9 Zeskantbout
	Boutdiameter (inch)	1 / 2 "	9 / 16 "	5 / 8 "	3 / 4 "	Per toepassing
	Boutlengte (inch)	5 "	5 "	4-1 / 2 ″	5″ en 5-1/2″	Per toepassing
	Wasmachines	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
	Noten	nylock	nylock	nylock	nylock	Ovale borgmoer
	Aanbevolen koppel *	75 voet/lbs	100 voet/lbs.	125 voet/lbs.	150 voet/lbs.	Per toepassing
	Sjabloontape inbegrepen	Ja	Ja	Ja	Ja	Vereist een speciaal sjabloon
VULPLAATJES	Vereiste vulplaatjes per riemdikte	NB	NB	Minder dan 5/16” – Geen vulstukken 5/16” tot 3/8” – 1 vulstuk 3/8” tot 1/2” – 2 vulstukken	Minder dan 1/2” – Geen vulstukken 1/2” tot 5/8” – 1 vulstuk 5/8” tot 3/4” – 2 vulstukken	NB
TEMPERATUURBEOORDELINGEN	Max. Hoogte Operationele temps	600 ° F / 350 ° C	500 ° F / 260 ° C	200° F / 93° C (NBR rubberen wigbegrenzende factor) – Alternatieve wiggen beschikbaar voor hogere temperaturen	200° F / 93° C (NBR rubberen wigbegrenzende factor) – Alternatieve wiggen beschikbaar voor hogere temperaturen	320 ° F / 160 ° C (HNBR gehydrogeneerde nitrilbutadieenrubber wig beperkende factor)
	Nylock-moer Max. Temp	250 ° F	250 ° F	250 ° F	250 ° F	320 ° F
MINIMUM HOOFDKATROL DIAMETER	Agrarisch (hoge snelheid) **	12 "	12 "	24 "	30 "	48 "
	Industrieel (centrifugaal / zwaartekracht)	12 "	12 "	20 "	36 "	48 "
PROJECTIE VAN DE EMMER	Minimum aanbevolen	4 "	4 "	5 "	7 "	8 "
KENMERKEN & VOORDELEN		Sterke, standaard, mechanische las	Vonkvrij, niet-corroderend, niet-roestend	Vonkvrij, niet-corroderend, niet-roestend, langere levensduur van de riem	Vonkvrij, niet-corroderend, niet-roestend, langere levensduur van de riem	Vonkvrij, niet-corroderend, niet-roestend, langere levensduur van de riem

WAARSCHUWING: GEBRUIK GEEN MAXI-SPLICE OP MANLIFTEN!

Lees alle instructies voordat u een Maxi-Splice-product installeert. Instructies zijn te vinden op maxilift.com. Het niet opvolgen van de installatie-instructies kan resulteren in een defecte verbinding. Zoals bij elke bandverbinding, zijn continue, regelmatige inspecties vereist, anders kunnen er storingen optreden.

Meng nooit Maxi-Splice-producten op een enkele installatie. Er kan een verminderde of ongelijkmatige klemdruk optreden die de integriteit van de las in gevaar brengt en kan resulteren in een defecte las. 

Maxi-Lift vraagt ​​noch adviseert het gebruik van een Maxi-Splice riemklem voor het verbinden van man-lift riemen. Maxi-Splices zijn niet voor dit doel ontworpen of getest. Elke installatie van een Maxi-Splice-product voor dit doel kan resulteren in een defecte verbinding met ernstig lichamelijk letsel of zelfs de dood tot gevolg. Niet gebruiken op staalkabelbanden.

Gebruik borgmoeren met nylon inzetstuk niet opnieuw bij het opnieuw installeren van Maxi-Splices. Gebruik nieuwe borgmoeren voor herinstallatie. Vervangende onderdelen zijn verkrijgbaar bij Maxi-Lift. 

Voor toepassingen van meer dan 250 ° F mogen borgmoeren met nylon inzetstuk niet worden gebruikt, aangezien dit temperatuurbereik de fabrieksdrempel voor nylon integriteit overschrijdt. In plaats daarvan moeten compressieborgmoeren worden gebruikt. 

Hoewel de AB en CI Maxi-Splice kunnen worden gebruikt op vleugelpoelies, kunnen ze bijdragen aan slijtage aan de achterkant van de riem bij de splitsing. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om de verbinding met regelmatige onderhoudsintervallen te inspecteren om defecten te voorkomen. Ruis kan ook worden gehoord als de verbinding in contact komt met de vleugels van de poelie.