- Kết cấu nhôm nhẹ, cao cấp
- Nêm cao su NBR bảo vệ mặt sau của dây đai
- Cân nặng: 1.93 lbs. mỗi
- Thiết kế một tia
- Bu-lông đầu lục giác 5/8″ x 4 1/2″
- Xếp hạng cho dây đai lên tới 800 PIW
- Bằng sáng chế US
- Giới thiệu chung
- Thông tin kỹ thuật & Cài đặt
- Biểu đồ so sánh
- Cảnh báo
- Truyền thông / Văn học
ULTRA có tất cả các ưu điểm của mối nối SUPER, nhưng với khung nhỏ hơn và thiết kế chốt đơn. Được thiết kế cho dây đai lên đến 800 PIW, ULTRA cũng có cấu trúc ba mảnh MAXI-SPLICE và nêm cao su NBR để bảo vệ chống mài mòn dây đai. Giống như SUPER, ULTRA được thiết kế với bán kính lớn hơn để quay dây đai nhẹ nhàng.
CÁC TÍNH NĂNG VÀ LỢI ÍCH
- Kết cấu nhôm nhẹ, cao cấp
- Nêm cao su NBR bảo vệ mặt sau của dây đai
- Bao gồm băng mẫu
- Cân nặng: 1.93 lbs. mỗi
- Chốt đầu lục giác 5/8 "x 4 1/2"
- Xếp hạng cho dây đai lên tới 800 PIW
ỨNG DỤNG
- Thang máy công suất cao
- cơ sở xuất khẩu
- Nhà máy chế biến
- bến sông
- Thang máy thùng rộng
- Thang máy thùng nhiều hàng
Công cụ được đề xuất
- Đục đai Maxi-Lift Ultra cho các lỗ có đường kính 11/16”.
- Cờ lê mô-men xoắn có khả năng đánh giá mô-men xoắn 150 foot pound
- Ổ cắm sâu đường kính 15/16”
- Cờ lê 15/16 ”
- Cờ lê tác động
- Băng mẫu Ultra Splice
- C-Clamp Vise Grips để giữ đai ở đúng vị trí
- Bút chì bạc hoặc Sharpie để đánh dấu dây đai
của DINTEK (Tải xuống hướng dẫn PDF)
- Thực hiện theo các quy trình đã thiết lập để Khóa/Gắn thẻ ra khỏi thùng thang máy.
- Đảm bảo rằng các đầu đai vuông và đều. Tìm và đánh dấu đường tâm đai bằng bút chì bạc hoặc Sharpie.
- Áp dụng băng Maxi-Splice Ultra Template bằng cách sử dụng đường trung tâm được đánh dấu làm hướng dẫn. Xem hướng dẫn trên mặt sau của băng để biết đầy đủ chi tiết. Hãy chắc chắn rằng mẫu được áp dụng vuông. Cắt băng mẫu thừa ra khỏi các cạnh của đai.
- Sử dụng mũi đột đai Ultra để cắt lỗ xuyên qua đai ở vị trí đã đánh dấu.
- Kéo các đầu của đai lại với nhau, vuông góc và kẹp vào vị trí. Sau khi kẹp, kiểm tra xem có vuông ở cả hai đầu không. Sử dụng các lỗ thông qua vành đai đầu tiên làm hướng dẫn của bạn để cắt các lỗ thông qua thứ hai.
- Chuẩn bị phần trung tâm của mỗi mối nối bằng cách lắp cao su, với bất kỳ miếng chêm cần thiết nào bên dưới.
Một. Dây đai dày tới 5/16”, gắn nêm cao su, không có miếng chêm, trực tiếp vào phần trung tâm bằng nhôm
b. Đai dày 5/16” đến 3/8”, chèn một miếng chêm vào giữa phần nêm và phần tâm nhôm.
c. Đai dày 3/8” đến ½”, chèn hai miếng chêm vào giữa phần nêm và tâm nhôm. - Siết chặt cụm chêm/miếng chêm bằng cách sử dụng bu lông chốt allen được cung cấp và cờ lê allen được cung cấp. Nếu sử dụng lại vít, thì cần phải bôi hợp chất khóa ren mới.
- Chèn nêm mối nối Ultra ở giữa giữa hai đầu đai, thẳng hàng với các lỗ đã khoan. Nên đặt nêm ở giữa sao cho nêm cao su hướng về phía ròng rọc. Đặt một trong hai tấm bên ngoài lên mặt trên của đai và căn chỉnh với các lỗ đã khoan trên đai. Đầu bán kính lớn hơn phải hướng về phía ròng rọc của dây đai. Áp một trong các vòng đệm vào bu-lông cấp 5 8/5” và luồn bu-lông qua các lỗ. Đầu bu lông phải hướng lên trên để bảo vệ ren không bị mòn trong quá trình sử dụng.
- Áp tấm dưới cùng, thêm vòng đệm thứ hai và luồn vào đai ốc khóa. Thắt chặt cho đến khi vừa khít. Bạn sẽ muốn các mối nối tương đối lỏng lẻo vào thời điểm này để chúng có thể được định vị lại và tạo hình vuông trước khi thắt chặt lần cuối. Do độ cứng của đai dày hơn, có thể cần phải sử dụng kẹp để kéo các đầu đai lại với nhau để cho đai ốc vào.
- Lặp lại quy trình này cho đến khi tất cả các bộ phận được đặt đúng vị trí và sẵn sàng cho lần thắt chặt cuối cùng.
- Trong khi vẫn được buộc lỏng lẻo, hãy đảm bảo rằng tất cả các tấm nối Ultra đều được đặt vuông góc và căn chỉnh chính xác. Sử dụng cờ lê tác động để vặn các bu lông có trọng lượng 50 foot pound, bắt đầu với các mối nối bên ngoài, đầu tiên ở một bên, sau đó đến bên kia. Tiếp theo, đi đến mối nối trung tâm, siết chặt, sau đó luân phiên từ trái sang phải cho đến khi tất cả các bộ phận đều chặt chẽ. Mô-men xoắn cuối cùng phải là 125 pound, được kiểm tra bằng cờ lê mô-men xoắn.
- Sau khi tất cả các bộ phận được siết chặt hoàn toàn, hãy từ từ thả lực căng trên các kẹp và để dây đai kéo vào vị trí tự nhiên của nó. Lắp lại các tấm tiếp cận và vận hành thang máy trong 30 phút chạy không tải và kiểm tra lại mô-men xoắn trên các bu lông mối nối. Điều chỉnh khi cần thiết.
- Vận hành thang máy dưới tải và kiểm tra lại mô-men xoắn.
QUAN TRỌNG- Do đặc tính nén vốn có của đai cao su dày hơn, cần phải kiểm tra mối nối thường xuyên trong tuần đầu tiên vận hành, vì đai sẽ nén gây mất mô-men xoắn của bu-lông. Không làm như vậy có thể dẫn đến hỏng mối nối. Kiểm tra mối nối phải là một phần thường xuyên của bất kỳ chương trình bảo trì nào. Tiếp tục kiểm tra các mối nối thường xuyên để xác minh rằng các ốc vít vẫn ở trong thông số mô-men xoắn.
Bảng dữ liệu kỹ thuật mối nối đai
PHẦN CHI TIẾT | Sản phẩm | MAXI-SPLICE | MAXI-SPLICE | MAXI-SPLICE | MAXI-SPLICE | MAXI-SPLICE |
Nhãn hiệu | CI | AB | ULTRA | SUPER | TITAN | |
phần Không | CI5 | AB5 | SIÊU5 | SUPER5 | TITAN | |
THI CÔNG NỐI | Màu | Gói Bạc | Đồng Mangan | Gói Bạc | Gói Bạc | Gói Bạc |
Xây dựng | Thiết bị kẹp cơ khí 3 mảnh | Thiết bị kẹp cơ khí 3 mảnh | Thiết bị kẹp cơ khí 3 mảnh có nêm cao su NBR (Nitrile) | Thiết bị kẹp cơ khí 3 mảnh có nêm cao su NBR (Nitrile) | Thiết bị kẹp cơ khí 3 mảnh với nêm cao su HNBR | |
Vật liệu kim loại | gang mạ kẽm | Đồng Mangan | Nhôm | Nhôm | Nhôm | |
Mô tả kim loại | gang đen | Đồng không chứa sắt | Nhôm Cao Cấp, Nhẹ | Nhôm Cao Cấp, Nhẹ | Nhôm Cao Cấp, Nhẹ | |
Chất liệu cao su | Không áp dụng | Không áp dụng | Nêm cao su NBR có thể thay thế | Nêm cao su NBR có thể thay thế | Nêm cao su HNBR có thể thay thế | |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT NỐI | Lbs Trọng lượng.) | 2.6 | 2.9 | 1.93 | 4.8 | mỗi ứng dụng |
Chiều dài | 3 " | 3 " | 4-1 / 2 " | 6-1 / 4 " | 6 " | |
Chiều rộng | 2 " | 2 " | 2-1 / 2 " | 3 " | mỗi ứng dụng | |
Xếp hạng PIW | Lên đến 600 PIW | Lên đến 800 PIW | Lên đến 800 PIW | Độ bền kéo 800-1200 PIW | Hơn 1200 PIW | |
Độ dày đai khuyến nghị | 1/4 "đến 5/8" | 1/4 "đến 5/8" | 1/4 "đến 5/8" | 3/8 "đến 3/4" | mỗi ứng dụng | |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT BU LÔNG | Không có bu lông | 1 | 1 | 1 | 2 | mỗi ứng dụng |
Lớp Bolt | Bolt đầu lục giác lớp 5 | Bolt đầu lục giác lớp 5 | Bolt đầu lục giác lớp 5 | Bolt đầu lục giác lớp 5 | Bu lông đầu lục giác M16 10.9 | |
Đường kính bu lông (Inch) | 1 / 2 " | 9 / 16 " | 5 / 8 " | 3 / 4 " | mỗi ứng dụng | |
Chiều dài bu lông (Inch) | 5 " | 5 " | 4-1 / 2 " | 5" và 5-1/2" | mỗi ứng dụng | |
Máy giặt | Có | Có | Có | Có | Có | |
Nuts | Nylock | Nylock | Nylock | Nylock | Đai ốc khóa hình bầu dục | |
Mô-men xoắn khuyến nghị * | 75 ft./lbs | 100 ft / lbs. | 125 ft / lbs. | 150 ft / lbs. | mỗi ứng dụng | |
Bao gồm băng mẫu | Có | Có | Có | Có | Yêu cầu mẫu đặc biệt | |
TÔM | Shims cần thiết cho mỗi độ dày đai | N/A | N/A | Dưới 5/16” – Không có miếng chêm 5/16” đến 3/8” – 1 miếng chêm 3/8” đến 1/2” – 2 miếng chêm | Dưới 1/2” – Không có miếng chêm 1/2” đến 5/8” – 1 miếng chêm 5/8” đến 3/4” – 2 miếng chêm | N/A |
XẾP HẠNG NHIỆT ĐỘ | tối đa. Nhiệt độ hoạt động | 600 ° F / 350 ° C | 500 ° F / 260 ° C | 200° F / 93° C (Hệ số giới hạn nêm cao su NBR) – Các nêm thay thế có sẵn cho nhiệt độ cao hơn | 200° F / 93° C (Hệ số giới hạn nêm cao su NBR) – Các nêm thay thế có sẵn cho nhiệt độ cao hơn | 320° F / 160° C (Hệ số giới hạn nêm cao su nitrile butadien HNBR hydro hóa) |
Đai ốc Nylock Max. Nhiệt độ | 250 ° F | 250 ° F | 250 ° F | 250 ° F | 320 ° F | |
ĐƯỜNG KÍNH RÒNG TRỤ TỐI THIỂU | Nông nghiệp (Tốc độ cao) ** | 12 " | 12 " | 24 " | 30 " | 48 " |
Công nghiệp (Ly tâm/Trọng lực) | 12 " | 12 " | 20 " | 36 " | 48 " | |
DỰ ÁN GÒ VẤP | Khuyến nghị tối thiểu | 4 " | 4 " | 5 " | 7 " | 8 " |
CÁC TÍNH NĂNG VÀ LỢI ÍCH | Mối nối chắc chắn, tiêu chuẩn, cơ khí | Không đánh lửa, Không ăn mòn, Không rỉ sét | Không phát ra tia lửa điện, Không bị ăn mòn, Không rỉ sét, Tuổi thọ dây đai dài hơn | Không phát ra tia lửa điện, Không bị ăn mòn, Không rỉ sét, Tuổi thọ dây đai dài hơn | Không phát ra tia lửa điện, Không bị ăn mòn, Không rỉ sét, Tuổi thọ dây đai dài hơn |
CẢNH BÁO: KHÔNG SỬ DỤNG BẤT KỲ NỐI MAXI NÀO TRÊN MANLIFT!
Vui lòng đọc tất cả các hướng dẫn trước khi cài đặt bất kỳ sản phẩm Maxi-Splice nào. Hướng dẫn có thể được tìm thấy tại maxilift.com. Việc không tuân theo hướng dẫn lắp đặt có thể dẫn đến hỏng mối nối. Như với bất kỳ mối nối dây đai nào, cần phải kiểm tra liên tục, thường xuyên nếu không có thể xảy ra hỏng hóc.
Không bao giờ trộn lẫn các sản phẩm Maxi-Splice trong một lần cài đặt. Áp lực kẹp giảm hoặc không đồng đều có thể xảy ra ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của mối nối và có thể dẫn đến hỏng mối nối.
Maxi-Lift không chào mời cũng như khuyến nghị sử dụng bất kỳ kẹp đai Maxi-Splice nào để nối dây đai nâng người. Maxi-Splices không được thiết kế cũng như không được thử nghiệm cho mục đích này. Bất kỳ việc lắp đặt sản phẩm Maxi-Splice nào cho mục đích này đều có thể dẫn đến hỏng mối nối gây tổn hại cơ thể nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong. Không sử dụng trên đai cáp thép.
Không sử dụng lại đai ốc khóa chèn nylon khi lắp đặt lại Maxi-Splices. Vui lòng sử dụng đai ốc nylock mới để cài đặt lại. Thay thế có sẵn từ Maxi-Lift.
Đối với các ứng dụng vượt quá 250° F, không được sử dụng đai ốc khóa chèn nylon, vì phạm vi nhiệt độ này vượt quá ngưỡng của nhà sản xuất đối với tính toàn vẹn của nylon. Nên sử dụng đai ốc khóa nén để thay thế.
Mặc dù mối nối AB và CI Maxi-Splice có thể được sử dụng trên ròng rọc cánh, nhưng chúng có thể góp phần làm mòn mặt sau của dây đai tại mối nối. Người dùng có trách nhiệm kiểm tra mối nối theo các khoảng thời gian bảo trì định kỳ để tránh hỏng hóc. Cũng có thể nghe thấy tiếng ồn khi mối nối tiếp xúc với các cánh của ròng rọc.
Mối nối siêu đai Maxi-Splice
Hoàn thành bản dựng của bạn
Một lô hàng, trên một hóa đơn, từ một nguồn duy nhất: Maxi-Lift. Chỉ trong thời gian giới hạn, Maxi-Lift đang giảm giá 3% cho các đơn đặt hàng theo gói mới. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay hoặc gọi (800) 527-0657 để biết thêm thông tin!
Liên hệ với Đại diện bán hàng
Theo dõi
Tham gia danh sách gửi thư của chúng tôi để cập nhật những gì đang xảy ra tại Maxi-Lift, Inc.