Instrukcja instalacji:

Instrukcje instalacji – angielski (PDF) | Instrukcja instalacji – hiszpański (PDF)

1. Najpierw upewnij się, że końce pasa są równe i równe. Jeśli używasz taśmy szablonowej do łączenia, nałóż taśmę, aby zaznaczyć dziurkowanie. Pamiętaj, aby nałożyć taśmę prosto na końce pasa; następnie przejdź do kroku 4. Jeśli nie używasz taśmy, przejdź do kroku 2.
2. Narysuj linię około 4-1/4″ od końca paska, aby użyć jako linii środkowej do wykrawania otworów. Prawidłowy montaż pasów o równej szerokości rozpocznie się tuż przy krawędzi pasa. Nietypowe szerokości taśmy wymagają instalacji 1/2″ od krawędzi taśmy.
3. Użyj Maxi-Splice jako szablonu do zaznaczenia lokalizacji otworów do wykrawania. Po zaznaczeniu pierwszego dołka przesuń 2″ i zaznacz każdy kolejny dołek.
4. Jeśli to możliwe, użyj dziurkacza Maxi-Lift Power Punch, aby przebić otwory na obu końcach paska. Otwory powinny być dopasowane do odpowiedniej śruby.
5. Dwie płyty końcowe i płyta środkowa służą do mocnego chwytania pasa. Płyty końcowe mają dwa obszary chwytania – szczelinowy obszar chwytania jest zamontowany w kierunku czoła taśmy, a za nim znajduje się szereg zębów chwytających. Te zęby są zawsze montowane w kierunku ogona pasa. Płyta środkowa jest symetryczna i nie może być nieprawidłowo zamontowana.
6. WAŻNE: Dostarczyliśmy śrubę klasy 5 i nylonową nakrętkę zabezpieczającą. Śruby muszą być dokręcone, aby Maxi-Splice skutecznie zacisnął. Wymagany moment obrotowy wynosi 75 funtów na stopę dla pasów do 600 PIW włącznie – pasy o wytrzymałości większej niż 600 PIW wymagają 100 funtów na stopę momentu obrotowego.
7. Uruchom pas na trzydzieści minut; zatrzymać nogę i ponownie dokręcić śruby.
8. Podczas ponownej instalacji Maxi-Splice zawsze używaj nowych nakrętek Nylock.

Podobnie jak w przypadku każdego połączenia taśmy, po instalacji wymagana jest ciągła kontrola całej instalacji, w przeciwnym razie może wystąpić awaria. 

Kupujący musi zrozumieć, że instrukcje na pudełku są skróconą wersją; dlatego kupujący musi uzyskać i w pełni zrozumieć całą zawartość naszego 4-stronicowego przewodnika po spawaniu przed rozpoczęciem instalacji. Jeśli 4-stronicowa instrukcja obsługi nie znajduje się w pudełku, sprawdź naszą stronę internetową, w przeciwnym razie kupujący jest odpowiedzialny za uzyskanie kopii od przedstawiciela firmy.

Maxi-splice to mechaniczne urządzenie do łączenia przeznaczone do większości taśm elewatorowych (z PVC i gumy). Aby dostosować się do różnych wartości napięcia pasów PIW, Maxi-splice jest dostępny w dwóch różnych metalach. Maxi-Splice „CI” jest metalem żelaznym o umiarkowanie wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i może być stosowany na taśmach do 600 PIW. Maxi-Splice „AB” to metal nieżelazny o bardzo wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i ścinanie. Maxi-Splice „AB” nie rdzewieje, nie koroduje i nie iskrzy. Maxi-Splice „CI” i Maxi-Splice „AB” mają identyczny wygląd, z wyjątkiem tego, że „AB” Maxi-Splice ma brązowy kolor. CI i AB nigdy nie powinny być mieszane, ponieważ może wystąpić zmniejszenie siły zaciskania.

Każdy zespół spawów składa się z trzech części. Dwie to identyczne płyty zewnętrzne; trzecia to płyta środkowa z wydłużonym otworem środkowym. Płyty zewnętrzne i płyta środkowa to „pasujące” części z wierzchołkami i dolinami przeciwległymi względem siebie, co zapewnia pewny chwyt.

Płyty zewnętrzne mają dwa różne obszary chwytania. Żebrowany obszar chwytny jest montowany w kierunku czoła pasa. Przeciwległy koniec ma szereg zarówno podłużnych, jak i osiowych „zębów”. Zęby są zawsze zamontowane na końcu paska; one również mają przeciwległe szczyty i doliny w środkowej płycie, co zapewnia mocne trzymanie. Płyta środkowa jest symetryczna i nie może być nieprawidłowo zamontowana wokół jej wydłużonego otworu środkowego.

Połączenie działa wykorzystując napięcie dostarczane przez taśmę. To napięcie na końcach pasa rozrywa zewnętrzne płytki i wymusza nacisk na zęby na zespole łączenia. Im większe napięcie paska, tym większy nacisk wywierany jest na zęby chwytające na przednim końcu połączenia. Łączenie jest utrzymywane razem za pomocą śruby o średnicy ½”, klasy 5. Długość śruby zmienia się w zależności od grubości pasa. Jeśli z jakiegokolwiek powodu nastąpi wymiana śruby, należy użyć śruby klasy 5 lub lepszej z nakrętką zabezpieczającą z wkładką nylonową.

Siła zaciskania i przytrzymywania połączenia może być ułatwiona tylko po dokręceniu śruby klasy 5 podczas instalacji. Minimalny moment obrotowy 75 stóp. W przypadku Maxi-Splice „CI” wymagane są funty. 100 stóp. W przypadku Maxi-Splice „AB” wymagany jest minimalny moment obrotowy w funtach. Do prawidłowej instalacji wymagany jest klucz dynamometryczny. Po zakończeniu montażu taśmę należy uruchomić pod obciążeniem przez 30 minut, a następnie ponownie dokręcić każdą śrubę.

Każdy zestaw Maxi-Splice połączy około 2 cale szerokości taśmy. Na przykład na taśmie o szerokości 36 cali wymagane jest 18 zestawów Maxi-Splice. Aby uzyskać informacje na temat prawidłowego używania taśmy szablonowej lub sugestii dotyczących rozmieszczenia i dziurkowania taśmy, zapoznaj się z arkuszem instalacyjnym Maxi-Splice.

Maxi-Splice został przetestowany i zatwierdzony przez wiodących producentów taśm elewatorowych z PVC i gumy.

Wyświetl/wydrukuj tabelę porównawczą (PDF)

Karta techniczna złącza pasa

SZCZEGÓŁY CZĘŚCI	Produkt	ŁĄCZENIE MAXI	ŁĄCZENIE MAXI	ŁĄCZENIE MAXI	ŁĄCZENIE MAXI	ŁĄCZENIE MAXI
	Marka	CI	AB	ULTRA	SUPER	TITAN
	Część nr	CI5	AB5	ULTRA5	SUPER5	TITAN
KONSTRUKCJA ZŁĄCZA	Kolor	Srebro	Brąz manganowy	Srebro	Srebro	Srebro
	Budownictwo	3-częściowe mechaniczne urządzenie mocujące	3-częściowe mechaniczne urządzenie mocujące	3-częściowe mechaniczne urządzenie mocujące z klinem gumowym NBR (nitryl)	3-częściowe mechaniczne urządzenie mocujące z klinem gumowym NBR (nitryl)	3-częściowe mechaniczne urządzenie mocujące z gumowym klinem HNBR
	Materiał metalowy	Żeliwo ocynkowane	Brąz manganowy	Aluminium	Aluminium	Aluminium
	Opis metalu	Żeliwo żelazne	Brąz nieżelazny	Wysokiej jakości, lekkie aluminium	Wysokiej jakości, lekkie aluminium	Wysokiej jakości, lekkie aluminium
	Materiał gumowy	żaden	żaden	Wymienny klin gumowy NBR	Wymienny klin gumowy NBR	Wymienny gumowy klin HNBR
SPECYFIKACJA ZŁĄCZY	Waga w funtach.)	2.6	2.9	1.93	4.8	Na aplikację
	Długość	3 "	3 "	4-1 / 2 ″	6-1 / 4 ″	6 "
	Szerokość	2 "	2 "	2-1 / 2 ″	3 "	Na aplikację
	Ocena PIW	Do 600 PIW rozciąganie	Do 800 PIW rozciąganie	Do 800 PIW rozciąganie	800-1200 PIW rozciąganie	Ponad 1200 PIW
	Zalecana grubość pasa	Od 1/4 ″ do 5/8 ″	Od 1/4 ″ do 5/8 ″	Od 1/4 ″ do 5/8 ″	Od 3/8 ″ do 3/4 ″	Na aplikację
SPECYFIKACJA ŚRUB	Liczba śrub	1	1	1	2	Na aplikację
	Gatunek śruby	Śruba z łbem sześciokątnym klasy 5	Śruba z łbem sześciokątnym klasy 5	Śruba z łbem sześciokątnym klasy 5	Śruba z łbem sześciokątnym klasy 5	Śruba z łbem sześciokątnym M16 10.9
	Średnica śruby (cale)	1 / 2 "	9 / 16 "	5 / 8 "	3 / 4 "	Na aplikację
	Długość śruby (cale)	5 "	5 "	4-1 / 2 ″	5″ i 5-1/2″	Na aplikację
	Podkładki	Tak	Tak	Tak	Tak	Tak
	Orzechy	Nylock	Nylock	Nylock	Nylock	Owalna nakrętka zabezpieczająca
	Zalecany moment obrotowy *	75 stóp/funtów	100 stóp / funtów	125 stóp / funtów	150 stóp / funtów	Na aplikację
	W zestawie taśma szablonowa	Tak	Tak	Tak	Tak	Wymaga specjalnego szablonu
PODKŁADKI	Wymagane podkładki na grubość taśmy	N / A	N / A	Poniżej 5/16” – bez podkładek 5/16” do 3/8” – 1 podkładka 3/8” do 1/2” – 2 podkładki	Poniżej 1/2” – bez podkładek 1/2” do 5/8” – 1 podkładka 5/8” do 3/4” – 2 podkładki	N / A
OCENA TEMPERATURY	Maks. Temperatura pracy	600 ° F / 350 ° C	500 ° F / 260 ° C	200° F / 93° C (współczynnik ograniczający klin z gumy NBR) – dostępne są alternatywne kliny do wyższych temperatur	200° F / 93° C (współczynnik ograniczający klin z gumy NBR) – dostępne są alternatywne kliny do wyższych temperatur	320 ° F / 160 ° C (współczynnik ograniczający klina z uwodornionego kauczuku nitrylowo-butadienowego HNBR)
	Nakrętka Nylock Max. Temp	250 ° F	250 ° F	250 ° F	250 ° F	320 ° F
MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO GŁOWICY	Rolniczy (duża prędkość) **	12 "	12 "	24 "	30 "	48 "
	Przemysłowe (odśrodkowe/grawitacyjne)	12 "	12 "	20 "	36 "	48 "
PROJEKCJA ŁYŻKI	Minimalne zalecane	4 "	4 "	5 "	7 "	8 "
CECHY I ZALETY		Mocny, standardowy, mechaniczny splot	Nieiskrzące, nie korodujące, nierdzewne	Nieiskrzące, niekorodujące, nierdzewne, dłuższa żywotność paska	Nieiskrzące, niekorodujące, nierdzewne, dłuższa żywotność paska	Nieiskrzące, niekorodujące, nierdzewne, dłuższa żywotność paska

OSTRZEŻENIE: NIE UŻYWAJ ŻADNYCH MAXI-SPLICE NA WÓZKACH!

Przed zainstalowaniem jakiegokolwiek produktu Maxi-Splice należy przeczytać wszystkie instrukcje. Instrukcje można znaleźć na maxilift.pl. Niezastosowanie się do instrukcji instalacji może spowodować uszkodzenie połączenia. Podobnie jak w przypadku każdego połączenia pasa, wymagane są ciągłe, regularne inspekcje, w przeciwnym razie może wystąpić awaria.

Nigdy nie mieszać produktów Maxi-Splice w jednej instalacji. Może wystąpić zmniejszony lub nierówny nacisk zaciskania, który zagraża integralności połączenia i może spowodować jego uszkodzenie. 

Maxi-Lift nie namawia ani nie zaleca używania jakiegokolwiek zacisku pasa Maxi-Splice do łączenia pasów do podnoszenia człowieka. Maxi-Splice nie zostały zaprojektowane ani przetestowane w tym celu. Jakakolwiek instalacja produktu Maxi-Splice w tym celu może skutkować uszkodzeniem połączenia, powodując poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć. Nie stosować na stalowych pasach linowych.

Podczas ponownego montażu łączników Maxi-Splice nie należy ponownie używać nakrętek zabezpieczających z wkładką nylonową. Do ponownej instalacji należy użyć nowych nakrętek nylock. Zamienniki są dostępne w Maxi-Lift. 

W przypadku zastosowań przekraczających 250 ° F nie wolno używać nakrętek zabezpieczających z wkładką nylonową, ponieważ ten zakres temperatur przekracza próg producenta dotyczący integralności nylonu. Zamiast tego należy stosować nakrętki blokujące kompresję. 

Chociaż AB i CI Maxi-Splice mogą być używane na kołach skrzydłowych, mogą przyczyniać się do zużycia tylnej strony pasa w miejscu łączenia. Obowiązkiem użytkownika jest kontrolowanie połączenia w regularnych odstępach czasu, aby zapobiec awarii. Hałas może być również słyszalny, gdy złącze styka się ze skrzydłami koła pasowego.