Chiamata così per il suo design, le sue prestazioni e le sue dimensioni superiori, la MAXI-SPLICE SUPER (insieme alla sua controparte MAXI-SPLICE ULTRA) definisce la prossima generazione di giunzioni per nastri elevatori. L'esclusivo design riprende la nostra struttura a tre pezzi MAXI-SPLICE, con l'aggiunta di un cuneo in gomma NBR per proteggere il nastro dall'usura e garantire una lunga durata. Progettata con un raggio più ampio per garantire una rotazione delicata del nastro, la SUPER più grande è dotata di due bulloni per aumentare la forza di serraggio e l'attrito della piastra.

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CARATTERISTICHE / VANTAGGI

  • Costruzione in alluminio leggero di alta qualità
  • Il cuneo in gomma NBR protegge il lato posteriore del nastro
  • Nastro per sagome incluso
  • Peso: 4,8 libbre ciascuno
  • Design a due bulloni
  • Bulloni a testa esagonale da 3/4" x 5" e 3/4" x 5 -1/2".
  • Utilizzabile su cinghie con trazione nominale di 800-1200 PIW.


APPLICAZIONI

  • Ascensori ad alta capacità
  • Strutture per l'esportazione
  • Impianti di lavorazione
  • Terminali fluviali
  • Elevatori a tazze larghe
  • Elevatori a tazze a file multiple
Dettagli tecnici
Informazioni tecniche
  • Ciascuna giuntura accoglie 3" di larghezza del nastro
  • Bulloni di grado 5 - Diametro 3/4
  • La sezione del cuneo gommata è resistente all'olio, adatta per l'uso fino a 176° F / 80° C (utilizzare il cuneo in alluminio per temperature più elevate)
  • Per l'installazione utilizzare il nastro Super template e il Power Punch (coppia di serraggio 150 ft. / lbs.)
  • Peso: 4,8 libbre.
  • Lunghezza: 6-3/4 in.
  • Larghezza: 3 pollici.

*In attesa di brevetto

Installazione

Scarica le istruzioni in formato PDF

  1. Innanzitutto, assicurarsi che le estremità del nastro siano squadrate e regolari. Se si utilizza il nastro di sagoma, è necessario dividere la larghezza del nastro per 3 e applicare il nastro sul bordo sinistro del nastro come segue: A. Utilizzare la linea contrassegnata con "BORDO SINISTRO DEL NASTRO" (se diviso uniformemente per 3).
    B. Utilizzare la linea contrassegnata con "BORDO SINISTRO DELLA CINGHIA" (se diviso per 3 con un resto di .333)
    C. Utilizzare la linea contrassegnata con "BORDO SINISTRO DELLA CINTURA" (se diviso per 3 con un resto di .666).
    Assicurarsi che il nastro della dima sia applicato in modo uniforme al nastro.
  2. Usare il Super Punch o un altro strumento di alesatura per praticare dei fori nella cinghia nelle posizioni contrassegnate. Questi fori devono ospitare bulloni da 3/4" di diametro.
  3. Accostare le estremità del nastro, squadrare e bloccare in posizione. Utilizzare i fori già praticati come guida per forare l'altra estremità del nastro.
  4. Preparare la sezione centrale di ogni giunzione installando il cuneo di gomma e gli eventuali spessori necessari come indicato di seguito.
    A. Fino a nastri di spessore pari a 1/2", montare il cuneo di gomma, senza spessori, direttamente sulla sezione centrale in alluminio.
    B. Da 1/2" a 5/8" di spessore, inserire uno spessore tra il cuneo di gomma e la sezione centrale.
    C. Da 5/8" a 3/4" di spessore, inserire entrambi gli spessori tra il cuneo di gomma e la sezione centrale.
  5. Fissare il gruppo cuneo/spessore utilizzando le viti a brugola e la chiave a brugola in dotazione. Se si riutilizzano le viti, è necessario applicare un nuovo strato di frenafiletti.
  6. Inserire il cuneo centrale Super Splice tra le due estremità del nastro, allineandolo ai fori praticati. Il cuneo centrale deve essere posizionato in modo che il cuneo di gomma sia rivolto verso il lato della puleggia. Posizionare una delle due piastre esterne sulla parte superiore della cinghia e allinearla con i fori praticati nella cinghia. L'estremità a raggio largo deve essere rivolta verso il lato della puleggia della cinghia. Applicare una delle rondelle al più lungo dei due bulloni e inserire il bullone attraverso il foro all'estremità della puleggia, quindi inserire il bullone più corto con la rondella nel foro alla coda della cinghia. La testa del bullone deve essere rivolta verso il lato superiore dell'ascensore per proteggere le filettature dall'usura durante il riempimento.
  7. Una volta che i bulloni sono passati attraverso la cinghia, applicare la piastra inferiore e applicare la rondella piatta e il dado con inserto in nylon. Serrare fino a quando non è leggermente aderente. A questo punto, le giunzioni devono essere relativamente allentate, in modo da poterle squadrare l'una con l'altra prima del serraggio finale. A causa dello spessore e della rigidità delle cinghie più spesse, potrebbe essere necessario utilizzare dei morsetti per tirare insieme la giunzione e consentire l'applicazione del dado.
  8. Ripetere questa procedura fino a quando tutte le unità sono in posizione.
  9. Mentre sono ancora allentate, assicurarsi che tutte le unità Super Splice siano squadrate e correttamente allineate. Usare l'avvitatore a impulsi da 1/2" per stringere tutti i bulloni a 50 libbre, iniziando dalla giunzione esterna su ciascun lato. Ora passate alla giunzione centrale, serrate e poi alternate da sinistra a destra fino a serrare tutte le unità. Serrare prima il bullone più lungo in ogni unità, quindi serrare il secondo bullone. Entrambi i bulloni devono essere serrati a una coppia finale di 150 libbre.
  10. Una volta che l'unità è completamente serrata, rilasciare i morsetti e lasciare che la cinghia si tiri nella sua posizione naturale. Far funzionare l'ascensore a vuoto per 30 minuti e ricontrollare la coppia.
  11. Far funzionare l'ascensore sotto carico e ricontrollare.

DISCLAIMER:

La scelta o l'installazione non corretta di una giunzione a cinghia può provocare un guasto alla giunzione e causare guasti alle apparecchiature e alle cose, con conseguenti lesioni fisiche o morte. Le procedure di installazione devono essere rigorosamente seguite.

Tabella di confronto
immagine 37 (2)
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immagine 39-1
immagine 40
immagine 41
Dettagli della parte
Prodotto
MAXI-SPLICE
MAXI-SPLICE
MAXI-SPLICE
MAXI-SPLICE
MAXI-SPLICE
Marchio
CI
AB
ULTRA
SUPER
TITANO
Numero di parte
CI5
AB5
ULTRA5
SUPER5
TITANO
COSTRUZIONE DELLA GIUNZIONE
Colore
Argento
Bronzo manganese
Argento
Argento
Argento
Costruzione
Dispositivo di serraggio meccanico in 3 pezzi
Dispositivo di serraggio meccanico in 3 pezzi
Dispositivo di serraggio meccanico in 3 pezzi con cuneo in gomma NBR (nitrile)
Dispositivo di serraggio meccanico in 3 pezzi con cuneo in gomma NBR (nitrile)
Dispositivo di serraggio meccanico in 3 pezzi con cuneo in gomma HNBR
Materiale metallico
Ghisa zincata
Bronzo manganese
Alluminio
Alluminio
Alluminio
Materiale in gomma
Nessuno
Nessuno
Cuneo sostituibile in gomma NBR
Cuneo sostituibile in gomma NBR
Cuneo sostituibile in gomma HNBR
SPECIFICHE DI GIUNZIONE
Peso (libbre)
2.6
2.9
1.93
4.8
Per applicazione
Lunghezza
3″
3″
4-1/2″
6-1/4″
6″
Larghezza
2″
2″
2-1/2″
3″
Per applicazione
Valutazione PIW
Fino a 600 PIW Tensione
Fino a 800 PIW Tensione
Fino a 800 PIW Tensione
800-1200 PIW Tensione
Oltre 1200 PIW
Spessore consigliato del nastro
Da 1/4″ a 5/8″
Da 1/4″ a 5/8″
Da 1/4″ a 5/8″
Da 3/8″ a 3/4″
Per applicazione
SPECIFICHE DEI BULLONI
Numero di bulloni
1
1
1
2
Per applicazione
Grado del bullone
Bullone a testa esagonale di grado 5
Bullone a testa esagonale di grado 5
Bullone a testa esagonale di grado 5
Bullone a testa esagonale di grado 5
M16 10,9 Bullone a testa esagonale
Diametro del bullone (pollici)
1/2″
9/16″
5/8″
3/4″
Per applicazione
Lunghezza del bullone (pollici)
5″
5″
4-1/2″
5″ e 5-1/2″
Per applicazione
Rondelle
Noci
Nylock
Nylock
Nylock
Nylock
Dado di bloccaggio ovale
Coppia consigliata *
75 ft./lbs
100 ft./lbs.
125 ft./lbs.
150 ft./lbs.
Per applicazione
Nastro per sagome incluso
Richiede un modello speciale
SCIMMIE
Spessori necessari per ogni spessore del nastro
N/D
N/D
Sotto i 5/16" - Nessun spessorino Da 5/16" a 3/8" - 1 spessorino Da 3/8" a 1/2" - 2 spessori
Sotto 1/2" - Nessun spessoramento Da 1/2" a 5/8" - 1 spessoramento Da 5/8" a 3/4" - 2 spessoramenti
N/D
VALORI NOMINALI DI TEMPERATURA
Temperatura massima di esercizio Temperature di esercizio
600° F / 350° C
500° F / 260° C
200° F / 93° C (fattore di limitazione del cuneo in gomma NBR) - Cunei alternativi disponibili per temperature più elevate
200° F / 93° C (fattore di limitazione del cuneo in gomma NBR) - Cunei alternativi disponibili per temperature più elevate
320° F / 160° C (fattore di limitazione del cuneo in gomma nitrile butadiene idrogenata HNBR)
Dado Nylock Max. Temperatura
250° F
250° F
250° F
250° F
320° F
DIAMETRO MINIMO DELLA PULEGGIA DI TESTA
Agricolo (Alta Velocità) **
12″
12″
24″
30″
48″
Industriale (centrifuga/gravità)
12″
12″
20″
36″
48″
PROIEZIONE DEL SECCHIO
Minimo Raccomandato
4″
4″
5″
7″
8″
CARATTERISTICHE/BENEFICI
Forte, standard, giunzione meccanica
Non scintillante, non corrosivo, non arrugginito
Non scintilla, non si corrode, non si arrugginisce, maggiore durata della cinghia
Non scintilla, non si corrode, non si arrugginisce, maggiore durata della cinghia
Non scintilla, non si corrode, non si arrugginisce, maggiore durata della cinghia
ATTENZIONE: NON UTILIZZARE MAXI-SPLICE SU ASCENSORI!


Leggere tutte le istruzioni prima di installare qualsiasi prodotto Maxi-Splice. Le istruzioni sono disponibili sul sito maxilift.com. La mancata osservanza delle istruzioni di installazione può provocare il fallimento della giunzione. Come per qualsiasi giunzione a nastro, sono necessarie ispezioni continue e regolari, pena il rischio di guasti.

Non mischiare mai i prodotti Maxi-Splice in un'unica installazione. Una pressione di serraggio ridotta o non uniforme potrebbe compromettere l'integrità della giunzione e provocare un guasto.

Maxi-Lift non richiede né raccomanda l'uso di una pinza per cinghie Maxi-Splice per la giunzione di cinghie per ascensori. Le Maxi-Splice non sono state progettate né testate per questo scopo. L'installazione di un prodotto Maxi-Splice a questo scopo può provocare il cedimento della giunzione e causare gravi lesioni fisiche o addirittura la morte. Non utilizzare su cinghie di cavi d'acciaio.

Non riutilizzare i dadi di bloccaggio con inserto in nylon quando si reinstallano le Maxi-Splice. Per la reinstallazione, utilizzare dadi nylock nuovi. I ricambi sono disponibili presso Maxi-Lift.

Per applicazioni che superano i 250° F, i dadi di bloccaggio con inserto in nylon non possono essere utilizzati, poiché questo intervallo di temperatura supera la soglia di integrità del nylon stabilita dal produttore. Si devono invece utilizzare dadi di bloccaggio a compressione.

Le Maxi-Splice AB e CI possono essere utilizzate su pulegge ad ala, ma possono contribuire all'usura del lato posteriore del nastro in corrispondenza della giunzione. È responsabilità dell'utente ispezionare la giunzione a intervalli regolari di manutenzione per evitare guasti. È inoltre possibile che si senta del rumore quando la giunzione entra in contatto con le ali della puleggia.

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