Maxi-Splice Süper

Teknik Bilgiler

• Her bir ek yeri 3" kayış genişliğine uygundur
• 5. Sınıf Cıvatalar - 3/4" Çap
• Kauçuk kama bölümü yağa dayanıklıdır, 176° F / 80° C'ye kadar kullanıma uygundur (Daha yüksek sıcaklıklar için alüminyum kama kullanın)
• Takmak için Süper şablon bant ve Power Punch kullanın (Tork 150 ft. / lbs.)
• Ağırlık: 4,8 lbs.
• Uzunluk: 6-3/4 inç
• Genişlik: 3 inç.

*Patent Beklemede

Kurulum

PDF Talimatlarını İndirin

1. İlk olarak, kayış uçlarının kare ve eşit olduğundan emin olun. Şablon bant kullanıyorsanız, önce bant genişliğini 3'e bölmeli ve bandı sol bant kenarına aşağıdaki gibi uygulamalısınız: A. "SOL KANTAR KENARI" işaretli çizgiyi kullanın (3'e eşit olarak bölünmüşse)
   B. "SOL KEMER KENARI" işaretli çizgiyi kullanın (.333 kalanla 3'e bölünürse)
   C. "SOL KEMER KENARI" işaretli çizgiyi kullanın (.666 kalan ile 3'e bölünürse)
   Şablon bandının kayışa düzgün bir şekilde uygulandığından emin olun.
2. İşaretli konumlarda kayışta delikler açmak için Süper Zımba veya başka bir delme aleti kullanın. Bu deliklere 3/4" çapında cıvatalar yerleştirilmelidir.
3. Kayışın uçlarını bir araya getirin, kare haline getirin ve yerine kelepçeleyin. Diğer kayış ucunu delmek için önceden delinmiş delikleri kılavuz olarak kullanın.
4. Lastik takozu ve gerekli şimleri aşağıda belirtilen şekilde takarak her bir ek yerinin orta bölümünü hazırlayın.
   A. 1/2 inç kalınlığa kadar olan kayışlarda kauçuk kamayı şimsiz olarak doğrudan alüminyum orta bölüme monte edin.
   B. 1/2" kalınlıktan 5/8" kalınlığa kadar, kauçuk kama ile orta bölüm arasına bir şim yerleştirin.
   C. 5/8" kalınlıktan 3/4" kalınlığa kadar, kauçuk kama ile orta bölüm arasına her iki şimi de yerleştirin.
5. Verilen alyan anahtarlı vidaları ve alyan anahtarını kullanarak Kama/şim tertibatını sabitleyin. Vidaları tekrar kullanıyorsanız, yeni bir diş kilidi kaplaması uygulamanız gerekir.
6. Merkez Super Splice takozunu, delinmiş deliklerle hizalayarak iki kayış ucu arasına yerleştirin. Ortadaki kama, kauçuk kama kasnak tarafına doğru olacak şekilde yerleştirilmelidir. İki dış plakadan birini kayışın üstüne yerleştirin ve kayışta açılan deliklerle hizalayın. Büyük yarıçaplı uç kayışın kasnak tarafına doğru olmalıdır. Pullardan birini iki cıvatadan uzun olanına takın ve cıvatayı kasnak ucundaki delikten geçirin, ardından daha kısa olan cıvatayı pulla birlikte kayış kuyruğundaki deliğe yerleştirin. Doldurma sırasında dişlerin aşınmasını önlemek için cıvata başı asansörün yukarı tarafına doğru olmalıdır.
7. Cıvatalar kayıştan geçtikten sonra, alt plakayı uygulayın ve düz rondelayı ve naylon geçme somunu takın. Hafifçe oturana kadar sıkın. Bu noktada ek yerlerinin nispeten gevşek olmasını isteyeceksiniz, böylece son sıkma işleminden önce birbirleriyle kare oluşturabilirler. Daha kalın kayışların kalınlığı ve sertliği nedeniyle, somunun uygulanmasına izin vermek için ek yerini bir araya getirmek için kelepçeler kullanmak gerekebilir.
8. Tüm üniteler yerine oturana kadar bu işlemi tekrarlayın.
9. Hala gevşek bir şekilde sabitlenmişken, tüm Super Splice ünitelerinin kare olduğundan ve düzgün bir şekilde hizalandığından emin olun. 1/2" darbeli anahtarı kullanarak her iki taraftaki dış ek yerinden başlayarak tüm cıvataları 50 ayak pound değerine kadar sıkın. Şimdi ortadaki eke gidin, sıkın ve ardından tüm üniteler sıkılana kadar soldan sağa doğru sırayla sıkın. Her ünitede önce daha uzun olan cıvatayı sıkın, ardından ikinci cıvatayı sıkın. Her iki cıvata da 150 foot pound nihai torka kadar sıkılmalıdır.
10. Ünite tamamen sıkıldıktan sonra kelepçeleri serbest bırakın ve kayışın doğal konumuna çekilmesine izin verin. Asansörü 30 dakika boyunca boş olarak çalıştırın ve torku tekrar kontrol edin.
11. Asansörü yük altında çalıştırın ve tekrar kontrol edin.

YASAL UYARI:

Herhangi bir kayış ekinin doğru seçilmemesi veya kurulmaması, ek arızasına ve yaralanma veya ölümle de sonuçlanabilecek ekipman ve mal arızasına neden olabilir. Kurulum için uygun prosedürlere kesinlikle uyulmalıdır.