Maxi-Splice

Installatie-instructies - Engels (PDF) | Installatie-instructies - Spaans (PDF)

• Controleer eerst of de riemuiteinden haaks en gelijk zijn. Als u de tape voor het lasmal gebruikt, breng dan de tape aan om de perforatie te markeren. Zorg ervoor dat u de tape haaks op de riemuiteinden aanbrengt; ga dan verder met stap 4. Als je het plakband niet gebruikt, ga dan naar stap 2.
• Trek een lijn op ongeveer 4-1/4″ van het uiteinde van de riem om te gebruiken als middellijn voor het perforeren van de gaten. De juiste installatie voor even brede riemen begint net binnen de rand van de riem. Bij oneven breedtes moet de riem 1/2″ van de riemrand worden geïnstalleerd.
• Gebruik de Maxi-Splice als sjabloon om de locaties van de gaten voor het perforeren te markeren. Ga na het markeren van het eerste gat 2″ verder en markeer elk opeenvolgend gat.
• Gebruik, indien beschikbaar, een Maxi-Lift Power Punch om gaten te ponsen in beide riemuiteinden. De gaten moeten de juiste maat hebben voor de juiste bout.
• De twee eindplaten en de middelste plaat worden gebruikt voor het stevig vastgrijpen van de riem. De eindplaten hebben twee grijpvlakken - het gegroefde grijpvlak is gemonteerd in de richting van de voorkant van de riem en wordt gevolgd door een reeks grijptanden. Deze tanden zijn altijd aan de achterkant van de riem gemonteerd. De middelste plaat is symmetrisch en kan niet verkeerd worden geïnstalleerd.
• BELANGRIJK: We hebben een Grade 5 bout en nylon borgmoer meegeleverd. De bouten moeten worden aangehaald om de Maxi-Splice effectief te laten klemmen. Het vereiste koppel is 75 voetpounds voor riemen tot en met 600 PIW - voor riemen met een trekkracht van meer dan 600 PIW is 100 voetpounds koppel vereist.
• Laat de riem dertig minuten draaien; stop de poot en haal de bouten opnieuw aan.
• Gebruik bij het opnieuw installeren van de Maxi-Splice altijd nieuwe Nylockmoeren.

Zoals bij elke riemsplitsing is na de installatie voortdurende inspectie van de totale installatie vereist, anders kan er een storing optreden.

De koper moet begrijpen dat de instructies op de doos een verkorte versie zijn; de koper moet dus de volledige inhoud van onze 4-pagina's tellende instructiehandleiding voor de las verkrijgen en volledig begrijpen voordat de installatie plaatsvindt. Als de instructiegids van 4 pagina's niet in de doos zit, kijk dan op onze website, anders is het de verantwoordelijkheid van de koper om een kopie te vragen aan een vertegenwoordiger van het bedrijf.

Maxi-splice is een mechanisch lasapparaat voor gebruik op de meeste elevatorbanden (PVC en rubber). Maxi-splice is verkrijgbaar in twee verschillende metalen om tegemoet te komen aan de verschillende spanningsniveaus van de PIW-riemen. De Maxi-Splice "CI" is ferrometaal met een matig hoge treksterkte en kan worden gebruikt op riemen tot 600 PIW. De Maxi-Splice "AB" is een non-ferrometaal met een zeer hoge trek- en afschuifsterkte. De Maxi-Splice "AB" roest of corrodeert niet en vonkt niet. Maxi-Splice "CI" en Maxi-Splice "AB" zien er identiek uit, behalve dat de Maxi-Splice "AB" een bronzen kleur heeft. De CI en AB mogen nooit door elkaar worden gebruikt, omdat dan het klemvermogen kan afnemen.

Elke splice unit bestaat uit drie delen. Twee zijn identieke buitenplaten; de derde is een middenplaat met een langwerpig gat in het midden. De buitenplaten en de middelste plaat zijn "contrasterende" delen met pieken en dalen tegenover elkaar voor een stevige grip.

De buitenplaten hebben twee verschillende grijpvlakken. Het geribbelde grijpgedeelte is aan de voorkant van de riem gemonteerd. Het tegenoverliggende uiteinde heeft een reeks van zowel longitudinale als axiale "tanden". De tanden zijn altijd aan de achterkant van de riem gemonteerd; ook zij hebben tegenovergestelde pieken en dalen in de middelste plaat voor een stevige grip. De middenplaat is symmetrisch en kan niet verkeerd om zijn langwerpige middengat worden geïnstalleerd.

De lasnaad maakt gebruik van de spanning die door de riem wordt geleverd. Deze spanning op de riemuiteinden trekt de buitenste platen uit elkaar en oefent een grijpdruk uit op de tanden van de las. Hoe groter de riemspanning, hoe meer druk er wordt uitgeoefend op de grijptanden aan het voorste uiteinde van de las. De las wordt bijeengehouden door een bout met een diameter van ½" en een kwaliteit van 5. De lengte van de bout varieert. De lengte van de bout varieert afhankelijk van de dikte van de riem. Als om welke reden dan ook de bout moet worden vervangen, moet een bout van kwaliteit 5 of beter worden gebruikt, met een borgmoer van nylon.

De klem- en houdkracht van de las kan alleen worden verbeterd als de bout van kwaliteit 5 tijdens de installatie is aangedraaid. Voor de Maxi-Splice "CI" is een minimum aanhaalmoment van 75 ft. lbs vereist. Voor de Maxi-Splice "AB" is een minimum aanhaalmoment van 100 ft. lbs vereist. Voor een juiste installatie is een momentsleutel nodig. Nadat de installatie is voltooid, moet de riem 30 minuten onder belasting draaien, waarna elke bout opnieuw moet worden aangedraaid.

Elke Maxi-Splice set verbindt ongeveer 2″ riembreedte. Op een 36″ brede riem zijn bijvoorbeeld 18 Maxi-Splice sets nodig. Zie het Maxi-Splice installatieblad voor het juiste gebruik van de sjabloonband of voor suggesties voor plaatsing en riemponsen.

De Maxi-Splice is getest en goedgekeurd door toonaangevende fabrikanten van zowel PVC als rubberen elevatorbanden.